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台鐵普悠瑪6432次列車21日下午4時50分出軌翻覆,導致18人死亡、超過百人受傷的重大事故。2封在LINE台鐵一級主管群組內的簡訊顯示,列車從樹林出發後48分鐘,抵達雙溪站時已經發現機車動力故障,計畫在宜蘭站檢修,後來經列檢查修無法修復,計畫在花蓮更換編組。
非營利網路媒體《報導者》援引台鐵內部消息報導,普悠瑪6432次從樹林站出發時控制及監視裝置(簡稱TCMS)警示燈就異常,台鐵卻照常發出,並在事故前53分鐘回報異常。
▲傳出事發前53分鐘就發現異常。(圖/資料照)
報導提到,當天下午3時9分在樹林發車後48分鐘,台鐵內部下午3時57分發出第1則簡訊,顯示普悠瑪6432次抵達新北市雙溪站時,已經發現機車動力切斷,晚4分鐘通過雙溪站,沿途行慢,預計晚14分通過龜山站,並在宜蘭站派列檢修。
台鐵內部下午4時34分發出第2封內部簡訊,顯示雙溪站起機車故障沿途行慢,普悠瑪6432次晚14分鐘(下午4時34分)到達宜蘭站,經列檢查修無法修復,宜蘭晚15分開,計畫於花蓮更換編組。
《報導者》引述台鐵內部人士透露,普悠瑪6432次事發前就已經沿途延誤,甚至有主風泵壓力不足影響煞車功能等問題,原本計畫到花蓮再換車前往台東,不料還沒離開宜蘭,就在經過新馬站後發生重大事故。
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