記者蕭筠／台北報導

為真正落實汽車運輸業分業管理，交通部修正《汽車運輸業管理規則》103條之1（Uber條款），交通部法規委員會於上週確定正式通過修法，將於6月初公告上路，並給予Uber4個月緩衝輔導期，10月初將依法取締。對此，Uber發出聲明表示：「感到無比失望。」強調交通部決定完全忽略大眾選擇，且會為平台代僱駕駛以及中小型租賃車行帶來財務負擔、限房屋貸款 制消費者選擇，對此政策「不予認同」；另Uber也表示緩衝期間將維持正常營運。

針對交通部通過「Uber條款」並宣布將於6月公告上路，Uber無奈說：「我們感到無比失望」，表示交通部認為該草案是解決Uber的爭議，對此不予認同，Uber指出此草案高度衝擊大眾權益、交通產業發展，然卻幾乎未經過任何諮商就通過，且完全沒有採納於公共政策參與平台中之7000多則民眾留言房屋貸款 意見，實在難以置信；更強調當Uber開始在台灣營運時，台灣尚未有法規規範網路叫車服務，直房屋貸款 至2017年Uber接受合理納管，至今與合作租賃車行之營運模式完全合乎法規，強調拒絕任何指涉非法營運之說法。

Uber指出，全球愈來愈多國家已為共享交通、網約叫車服務創立新法規或修正既有運輸規則，意房屋貸款指世界各國已接受運輸生態系的多樣性，並允許計程車、運輸業、租賃車和共乘服務有各自發展空間；最後Uber表示緩衝期間，將維持正常營運，並且盡力為每天仰賴這個平台的代僱駕駛、租賃業夥伴和乘客提供服務。

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